Korpus{0}}ja-torusoojusvaheti torude sees ja väljaspool olevate vedelike temperatuuride erinevuse tõttu erineb ka kesta ja torukimbu temperatuur. Kui temperatuuride erinevus on suur, tekib soojusvaheti sees märkimisväärne termiline pinge, mis põhjustab toru paindumist, purunemist või isegi torulehest väljatõmbumist. Seega, kui temperatuuride erinevus torukimbu ja kesta vahel ületab 50 kraadi, tuleb termilise pinge kõrvaldamiseks või vähendamiseks võtta asjakohaseid kompensatsioonimeetmeid. Allpool on lühike sissejuhatus kest{7}}ja-torusoojusvahetite paigaldamise põhipunktidesse.
1. Soojusvaheti peab läbima hüdrostaatilise katse 1,5-kordse maksimaalse töörõhu juures. Auruosa puhul ei tohiks rõhk olla väiksem kui auru toiterõhk pluss 0,3 MPa; kuuma vee sektsiooni puhul ei tohiks see olla väiksem kui 0,4 MPa. Hoidke rõhku katserõhul 10 minutit ilma rõhu languseta.
2. Torukimbu eemaldamiseks peaks korpuse{1}}ja-torusoojusvaheti esiotsa jätma piisavalt ruumi. See tähendab, et otsakatete ja seina või katuse vaheline kaugus ei tohiks olla väiksem kui korpuse{4}}ja toru soojusvaheti pikkus. Töökäigu puhaslaius ei tohiks olla väiksem kui 0,8 m.
3. Kõigi ventiilide ja instrumentide paigalduskõrgus peaks hõlbustama nende kasutamist ja jälgimist.
4. Küttekeha ülemiste tarvikute kõrgeima punkti ja ehituskonstruktsiooni madalaima punkti vaheline vertikaalne vahekaugus peab vastama paigaldamise ja kontrollimise nõuetele ning ei tohi olla väiksem kui 0,2 m.
Ülaltoodud on kest{0}}ja-torusoojusvahetite paigaldamise põhipunktid. Loodame, et see teave on kasulik.